Comparaison Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2008) 2.0 VVT-i (158 Hp) & Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Toyota | Citroen |
| modèle: | RAV4 | C1 |
| Génération: | RAV4 III (XA30, facelift 2008) | C1 II (Phase I, 2014 5-door) |
| Moteur: | 2.0 VVT-i (158 Hp) | 1.0 e-VTi (69 Hp) S&S |
| Année de la mise en production: | 2008 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | 4.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.2 l./100 km. | 3.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | 3.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 35 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 174 g/km | 88 g/km |
| Power: | 158 CH | 69 CH |
| Puissance maxi en: | 6200 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 185 km/h | 157 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.2 sec | 14.3 sec |
| Torque: | 198 Nm @ 4000 rpm. | 95 Nm @ 4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | 3ZR-FAE | 1KR-FE |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 2.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 3.6-4.3 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.8 | 11.5 |
| Course: | 86 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 71 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 4415 mm. | 3466 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1615 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | |
| height: | 1720 mm. | 1460 mm. |
| empattement: | 2560 mm. | 2340 mm. |
| voie avant: | 1425 mm. | |
| Back Track: | 1420 mm. | |
| Garde au sol: | 190 mm. | 120 mm. |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| angle de rampe: | 20 ° | |
| faux avant: | 666 mm. | |
| faux arrière: | 460 mm. | |
| profondeur de gué: | 300 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 586 l | 196 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1752 l | 780 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 2070 kg. | 1240 kg. |
| poids: | 1500 kg. | 860 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | 50 kg. |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.0 m | 9.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/65 R17 | 165/65 R14; 165/60 R15 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17 | R14; R15 |