Comparaison Toyota Prius+ 1.8 HSD (99 Hp) e-CVT & Land Rover Range Rover Evoque I 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic & Land Rover Defender 110 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
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| marque: | Toyota | Land Rover | Land Rover |
| modèle: | Prius | Range Rover Evoque | Defender |
| Génération: | Prius+ | Range Rover Evoque I | Defender 110 |
| Moteur: | 1.8 HSD (99 Hp) e-CVT | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic | 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2011 année | 2012 année | 2020 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | ||
| type Coupé: | MPV | SUV | Tout-terrain |
| Doors: | 5 | 5 | 5 |
| places: | 7 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 3.8 l./100 km. | 11.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.1 l./100 km. | 8.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | |
| Coefficient de traînée: | 0.35 | 0.39 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 70 l | 90 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 3.3-3.9 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | EURO 5 J | EURO V | Euro 6d-F |
| Les émissions de CO2: | 199 g/km | ||
| Power: | 99 CH | 240 CH | 300 CH |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 217 km/h | 191 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.3 sec | 7.6 sec | 5.6 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 74-88 g/km | ||
| Torque: | 142 Nm @ 4000 rpm. | 340 Nm | 640 Nm @ 1500-4400 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2ZR-FXE | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1798 cm3 | 1999 cm3 | 1997 cm3 |
| Système de carburant: | hybride | injection directe | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC - VVT-i | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 13 | 15.8 | 9.5 |
| Course: | 88.3 mm. | 83.1 mm. | 92.28 mm. |
| Alésage: | 80.5 mm. | 87.5 mm. | 83.01 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 143 | ||
| La capacité de la batterie: | 19.2 kWh | ||
| Puissance du système: | 404 Hp CH/ rpm | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | e-CVT | 6 | 8 |
| Durée: | 4615 mm. | 4355 mm. | 5018 mm. |
| width: | 1775 mm. | 1965 mm. | 1996 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2008 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2105 mm. | ||
| height: | 1575 mm. | 1635 mm. | 1967-1972 mm. |
| empattement: | 2780 mm. | 2660 mm. | 3022 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1701-1706 mm. | |
| Back Track: | 1545 mm. | 1697-1702 mm. | |
| Garde au sol: | 218-291 mm. | ||
| Angle d'approche: | 30.1 ° | ||
| Angle de départ: | 37.7 ° | ||
| angle de rampe: | 22-28 ° | ||
| angle de montée: | 45 ° | ||
| faux avant: | 845 mm. | ||
| faux arrière: | 1151 mm. | ||
| profondeur de gué: | 850-900 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 232 l | 853 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1750 l | 2127 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Torsion | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2115 kg. | ||
| poids: | 1495 kg. | 1670 kg. | 2525 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 11 m | 11.3 m | 13.1 m |
| Taille des pneus: | 255/60 R20 | ||
| jantes de taille: | 8.5J x 20 |