Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich Toyota Prius+ 1.8 HSD (99 Hp) e-CVT & Land Rover Range Rover Evoque I 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic & Land Rover Defender 110 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic


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Toyota Prius+ 1.8 HSD (99 Hp) e-CVT
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Land Rover Range Rover Evoque I 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic
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Land Rover Defender 110 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
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Marke: Toyota Land Rover Land Rover
Model: Prius Range Rover Evoque Defender
Generation: Prius+ Range Rover Evoque I Defender 110
Motor: 1.8 HSD (99 Hp) e-CVT 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic 2.0 P400e (404 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2011 Jahr 2012 Jahr 2020 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 2015 Jahr
Coupe Typ: MPV SUV Geländewagen
Türen: 5 5 5
Sitze: 7 5 5
Verbrauch - Innerorts: 3.8 l/100 km. 11.9 l/100 km.
Verbrauch - Außerorts: 4.2 l/100 km. 6.9 l/100 km.
Verbrauch - Kombiniert: 4.1 l/100 km. 8.7 l/100 km.
Kraftstoffart: Motorenbenzin Motorenbenzin
Luftwiderstand: 0.35 0.39
Tankinhalt: 45 l 70 l 90 l
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): 3.3-3.9 l/100 km
Abgasnorm: EURO 5 J EURO V Euro 6d-F
CO2-Emissionen: 199 g/km
Motorleistung: 99 PS 240 PS 300 PS
Maximale Leistung in: 5200 rpm 5500 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 165 km/h 217 km/h 191 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 11.3 SEC 7.6 SEC 5.6 SEC
CO2-Emissionen (WLTP): 74-88 g/km
Drehmoment: 142 Nm @ 4000 rpm. 340 Nm 640 Nm @ 1500-4400 rpm.
Modell Motor: 2ZR-FXE
Position des Motors: Front, quer Front, quer
Band des Motors: 1798 cm3 1999 cm3 1997 cm3
Kraftstoffanlage: Hybrid Direkteinspritzung Direkteinspritzung
Motoraufladung: Turbo-Kompressor
Position der Zylinder: Inline Inline Inline
Ventilsteuerung: DOHC - VVT-i
Anzahl der Zylinder: 4 4 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4 4 4
Verdichtung: 13 15.8 9.5
Hub: 88.3 mm. 83.1 mm. 92.28 mm.
Bohrung: 80.5 mm. 87.5 mm. 83.01 mm.
Elektromotorleistung: 143
Akkukapazität: 19.2 kWh
Systemleistung: 404 Hp PS/ rpm
Drive: Vorderradantrieb Vollzeit 4x4 Vollzeit 4x4
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): e-CVT 6 8
Länge: 4615 mm. 4355 mm. 5018 mm.
Breite: 1775 mm. 1965 mm. 1996 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: 2008 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln: 2105 mm.
Höhe: 1575 mm. 1635 mm. 1967-1972 mm.
Radstand: 2780 mm. 2660 mm. 3022 mm.
Spur vorne: 1540 mm. 1701-1706 mm.
Spur hinten: 1545 mm. 1697-1702 mm.
Bodenfreiheit: 218-291 mm.
Vorderer Böschungswinkel: 30.1 °
Hinterer Böschungswinkel: 37.7 °
Rampenwinkel: 22-28 °
Steigwinkel: 45 °
Frontüberhang: 845 mm.
Hecküberhang: 1151 mm.
Wattiefe: 850-900 mm.
Minimale Lautstärke Stamm: 232 l 853 l
Maximale Höhe der Stamm: 1750 l 2127 l
Vorderradaufhängung: Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator Double Wishbone
Hinterachse: Torsion Multi-Link-unabhängig Multi-Link-unabhängig
Höchstgewicht: 2115 kg.
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Scheibenbremse Scheibenbremse
Leergewicht: 1495 kg. 1670 kg. 2525 kg.
ABS: yes yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe
Servolenkung: Elektrischer Elektrischer
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 11 m 11.3 m 13.1 m
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 3000 kg.
Zul. Anhängerlast ungebremst: 750 kg.
Reifengröße: 255/60 R20
Felgen Größe: 8.5J x 20