Comparaison Toyota Mark II (JZX110) 2.5 i 24V (200 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) Automatic & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 HDi 16V (109 Hp) FAP EGS
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| marque: | Toyota | Chevrolet | Citroen |
| modèle: | Mark II | Silverado 2500 HD | C4 |
| Génération: | Mark II (JZX110) | Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box | C4 I Coupe (Phase II, 2008) |
| Moteur: | 2.5 i 24V (200 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) Automatic | 1.6 HDi 16V (109 Hp) FAP EGS |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 2015 année | 2008 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | 2019 année | 2010 année |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up | Coupe |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 4 | 3 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 136 l | 60 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | ||
| Les émissions de CO2: | 120 g/km | ||
| Power: | 200 CH | 360 CH | 109 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 5400 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 192 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.2 sec | ||
| Torque: | 250 Nm @ 3800 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | Vortec L96 | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2492 cm3 | 5965 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | 3.85 l | |
| liquide de refroidissement: | 16.1 l | 6.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV, VVT | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 6 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | 4 |
| taux de compression: | 11 | 9.6 | 17.6 |
| Course: | 71.5 mm. | 92 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 101.6 mm. | 75 mm. |
| Drive: | arrière | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 6 EGS | |
| Durée: | 4735 mm. | 6083 mm. | 4288 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1769 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2045 mm. | 1964 mm. | |
| height: | 1460 mm. | 1988 mm. | 1456 mm. |
| empattement: | 2780 mm. | 3904 mm. | 2608 mm. |
| voie avant: | 1495 mm. | 1748 mm. | 1497 mm. |
| Back Track: | 1475 mm. | 1709 mm. | 1502 mm. |
| Garde au sol: | 213 mm. | ||
| faux avant: | 950 mm. | ||
| faux arrière: | 730 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 314 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1728 l | 1083 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | barre de torsion indépendante à double triangle | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 4309 kg. | 1790 kg. | |
| poids: | 1460 kg. | 2831 kg. | 1293 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (8%): | 1300 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 5897 kg. | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 675 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 15.7 m | 11.3 m | |
| Poids sur à la flèche: | 65 kg. | ||
| Taille des pneus: | 195/65 R15 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 205/50 R17 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R17 |