Comparaison Toyota Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door 2.8 D-D4 (177 Hp) 4WD & Audi Q5 II (facelift 2020) 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic
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| marque: | Toyota | Audi |
| modèle: | Land Cruiser | Q5 |
| Génération: | Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door | Q5 II (facelift 2020) |
| Moteur: | 2.8 D-D4 (177 Hp) 4WD | 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2020 année |
| type Coupé: | Tout-terrain | SUV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5/7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 87 l | 70 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.3-9.2 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | Euro 6d - ISC - FCM |
| Les émissions de CO2: | 194 g/km | |
| Power: | 177 CH | 265 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 5250-6500 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | 240 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | 6.1 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 190-208 g/km | |
| Torque: | 420 Nm @ 1400-2600 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1GD-FTV | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2755 cm3 | 1984 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.6 | |
| Course: | 103.6 mm. | |
| Alésage: | 92 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 S tronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4840 mm. | 4682 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1893 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2140 mm. | |
| height: | 1845 mm. | 1662 mm. |
| empattement: | 2790 mm. | 2819 mm. |
| voie avant: | 1585 mm. | 1616 mm. |
| Back Track: | 1585 mm. | 1609 mm. |
| Garde au sol: | 215 mm. | |
| Angle d'approche: | 31 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| faux avant: | 975 mm. | 910 mm. |
| faux arrière: | 1075 mm. | 953 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 621 l | 520 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1934 l | 1520 l |
| la suspension avant: | Double triangulation | suspension multi-link |
| suspension arrière: | à charge, le printemps multibras avec amortisseurs télescopiques | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2990 kg. | 2445 kg. |
| poids: | 2165 kg. | 1760 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | 2400 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/65 R17; 265/60 R18; 265/55 R19 | |
| jantes de taille: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |