Vergleich Toyota Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door 2.8 D-D4 (177 Hp) 4WD & Audi Q5 II (facelift 2020) 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Land Cruiser | Q5 |
| Generation: | Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door | Q5 II (facelift 2020) |
| Motor: | 2.8 D-D4 (177 Hp) 4WD | 45 TFSI (265 Hp) MHEV quattro ultra S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | 70 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.3-9.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d - ISC - FCM |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5250-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 6.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 190-208 g/km | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 1400-2600 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 1GD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2755 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | |
| Hub: | 103.6 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4840 mm. | 4682 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1893 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1845 mm. | 1662 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2819 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1616 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1609 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | 910 mm. |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | 953 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 621 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1934 l | 1520 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2990 kg. | 2445 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2165 kg. | 1760 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 2400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17; 265/60 R18; 265/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |