Comparaison Toyota Hilux Single Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.0 PureTech (68 Hp)
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| marque: | Toyota | Citroen |
| modèle: | Hilux | C3 |
| Génération: | Hilux Single Cab VIII | C3 II (Phase II, 2013) |
| Moteur: | 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD | 1.0 PureTech (68 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Hatchback |
| Doors: | 3 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.1 l./100 km. | 4.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.394 | 0.31 |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 187 g/km | 99 g/km |
| Power: | 150 CH | 68 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 163 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.2 sec | 14.2 sec |
| Torque: | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 95 Nm/3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GD-FTV | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 2393 cm3 | 999 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.6 | 10.5 |
| Course: | 90 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 92 mm. | 71 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 |
| Durée: | 5335 mm. | 3941 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1728 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1986 mm. | |
| height: | 1795 mm. | 1538 mm. |
| empattement: | 3085 mm. | 2466 mm. |
| voie avant: | 1495 mm. | 1465-1469 mm. |
| Back Track: | 1510 mm. | 1467-1471 mm. |
| Garde au sol: | 277 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | |
| Angle de départ: | 25 ° | |
| faux avant: | 1000 mm. | 815 mm. |
| faux arrière: | 1250 mm. | 660 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 300 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Le printemps | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 1500 kg. | |
| poids: | 1800-1850 kg. | 1048 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 70 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3500 kg. | 775 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 450 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | 10.2 m |
| Taille des pneus: | 265/65 R17 | 185/65 R15 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | R15 |