Comparaison Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) 2.4 D-4D (150 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Super Cab 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB
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| marque: | Toyota | Ford |
| modèle: | Hilux | F-250 Super Duty |
| Génération: | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) | F-250 Super Duty IV Super Cab |
| Moteur: | 2.4 D-4D (150 Hp) | 6.7d V8 (450 Hp) Automatic SWB |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2017 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up |
| Doors: | 2 | 2 |
| places: | 4 | 6 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.394 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 110 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.8-9.5 l/100 km | |
| Power: | 150 CH | 450 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 2800 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.2 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 233-252 g/km | |
| Torque: | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2GD-FTV | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2393 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.2 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.6 | 16.2 |
| Course: | 90 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 92 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 TorqShift | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5325 mm. | 6050 mm. |
| width: | 1855-1900 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2690 mm. | |
| height: | 1810 mm. | 1991 mm. |
| empattement: | 3085 mm. | 3759 mm. |
| voie avant: | 1535 mm. | 1735 mm. |
| Back Track: | 1550 mm. | 1707 mm. |
| Garde au sol: | 289 mm. | 216 mm. |
| Angle d'approche: | 31 ° | 17.6 ° |
| Angle de départ: | 26 ° | 19.3 ° |
| angle de rampe: | 19.3 ° | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1321 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1852 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3000 kg. | 13018 kg. |
| poids: | 1790-1825 kg. | 3060 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 3000 kg. | 7847 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | |
| Taille des pneus: | 225/70 R17C; 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| jantes de taille: | 6J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18 | R17; R18; R20 |