Comparaison Toyota Corolla Compact VII (E100) 1.3 i 16V XLi (75 Hp) & Renault Samsung SM6 1.5 dCi (110 Hp) Automatic & Alpina B3 (F30 LCI, Facelift 2015) S 3.0 (440 Hp) Switch-Tronic & Mercedes-Benz S-class (W108) 250 SE (150 Hp) Automatic & Mercedes-Benz Vito (W447) Compact 116 CDI (163 Hp) Automatic & Mercedes-Benz SL Coupe (W113) 280 SL (170 Hp) Automatic & Kia Rio I Sedan (DC) 1.5i 16V (108 Hp) Automatic
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| marque: | Toyota | Renault Samsung | Alpina | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Kia |
| modèle: | Corolla | SM6 | B3 | S-class | Vito | Pagoda | Rio |
| Génération: | Corolla Compact VII (E100) | SM6 | B3 (F30 LCI, Facelift 2015) | S-class (W108) | Vito (W447) Compact | SL Coupe (W113) | Rio I Sedan (DC) |
| Moteur: | 1.3 i 16V XLi (75 Hp) | 1.5 dCi (110 Hp) Automatic | S 3.0 (440 Hp) Switch-Tronic | 250 SE (150 Hp) Automatic | 116 CDI (163 Hp) Automatic | 280 SL (170 Hp) Automatic | 1.5i 16V (108 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1995 année | 2016 année | 2017 année | 1965 année | 2014 année | 1967 année | 1999 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1997 année | 2018 année | 1968 année | 2019 année | 1971 année | 2002 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Sedan | Sedan | Sedan | Minivan | Coupe | Sedan |
| Doors: | 3-5 | 4 | 4 | 4 | 4/5 | 2 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 | 5 | 9 | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.4 l./100 km. | 10.9 l./100 km. | 6.9 l./100 km. | 11.5 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | 6.2 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | 7.1 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.7 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | 7.9 l./100 km. | 11.7 l./100 km. | 6.6 l./100 km. | 11.4 l./100 km. | 8.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.34 | ||||||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 60 l | 82 l | 57 l | 82 l | 45 l | |
| réservoir d'AdBlue: | 11.5 l | ||||||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | Euro 6c | |||||
| Les émissions de CO2: | 109 g/km | 180 g/km | 176 g/km | ||||
| Power: | 75 CH | 110 CH | 440 CH | 150 CH | 163 CH | 170 CH | 108 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 4000 rpm | 5500-6250 rpm | 5500 rpm | 3800 rpm | 5750 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 306 km/h | 185 km/h | 195 km/h | 170 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.8 sec | 4.3 sec | 12 sec | 9 sec | 14.2 sec | ||
| Torque: | 115 Nm @ 4300 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. | 660 Nm @ 3000-4500 rpm. | 216 Nm @ 4200 rpm. | 380 Nm @ 1400-2400 rpm. | 240 Nm @ 4500 rpm. | 140 Nm @ 4500 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4E-FE | M 129 I / 129.980 | OM651 DE22LA | M 130 / 130.983 | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1332 cm3 | 1461 cm3 | 2979 cm3 | 2496 cm3 | 2143 cm3 | 2778 cm3 | 1493 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.2 l | 5.5 l | 10.5 l | 5.5 l | |||
| liquide de refroidissement: | 4-5.1 l | 11.4 l | 10.4 l | 12.9 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection directe | Commonrail Diesel | injection multi-point | ||
| Suralimentation: | turbocharger | BiTurbo | turbocharger-intercooler | ||||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | SOHC | SOHC | DOHC | |||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | 6 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
| taux de compression: | 9.6 | 10.2 | 9.3 | 16.2 | 9.5 | 9.3 | |
| Course: | 77.4 mm. | 89.6 mm. | 78.8 mm. | 99 mm. | 78.8 mm. | 83.4 mm. | |
| Alésage: | 74 mm. | 84 mm. | 82 mm. | 83 mm. | 86.5 mm. | 75.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant | arrière | arrière | arrière | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 3 | 6 EDC | 8 Switch-Tronic | 4 | 7 G-TRONIC PLUS | 4 | 4 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||||||
| Durée: | 4059 mm. | 4850 mm. | 4632 mm. | 4900 mm. | 4895 mm. | 4285 mm. | 4215 mm. |
| width: | 1685 mm. | 1870 mm. | 1811 mm. | 1810 mm. | 1928 mm. | 1760 mm. | 1675 mm. |
| height: | 1380 mm. | 1460 mm. | 1431 mm. | 1440 mm. | 1890-1910 mm. | 1306 mm. | 1440 mm. |
| empattement: | 2465 mm. | 2810 mm. | 2810 mm. | 2750 mm. | 3200 mm. | 2400 mm. | 2410 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1615 mm. | 1539 mm. | 1482 mm. | 1484 mm. | 1430 mm. | |
| Back Track: | 1450 mm. | 1610 mm. | 1556 mm. | 1485 mm. | 1485 mm. | 1435 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 309 l | 480 l | 580 l | 340 l | 261 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 748 l | ||||||
| la suspension avant: | Le support amorti | McPherson | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | ||
| suspension arrière: | Le support amorti | ressort à boudin | |||||
| Poids maximum: | 1975 kg. | 2190 kg. | 1980 kg. | 3200 kg. | 1715 kg. | ||
| poids: | 1560 kg. | 1420 kg. | 1630 kg. | 1480 kg. | 1895-1922 kg. | 1360 kg. | 985 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | Disc | Disc | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | disques ventilés | Disc | Disc | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui | oui | oui | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation | ver de cône avec des billes de recirculation | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||||
| Poids sur pavillon: | 150 kg. | ||||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | 2000 kg. | |||||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |||||
| cercle de braquage minimum: | 12.9 m | 9.4 m | |||||
| Taille des pneus: | 165/70 R14 | 205/65 R16 95V | 245/30 ZR20; 265/30 ZR20 | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H | 175/65 R14 | ||
| jantes de taille: | R16 | 8J x 20; 9J x 20 | 6J x 14 | 6.5J x 16 | 6J x 14 | R14 |