Comparaison Toyota Avensis III (facelift 2015) 1.8 Valvematic (147 Hp) & Ford F-150 XIII SuperCab 3.5 V6 (282 Hp) Automatic
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| marque: | Toyota | Ford |
| modèle: | Avensis | F-Series F-100/F-150 |
| Génération: | Avensis III (facelift 2015) | F-150 XIII SuperCab |
| Moteur: | 1.8 Valvematic (147 Hp) | 3.5 V6 (282 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 5/6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1 l./100 km. | 13.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.9 l./100 km. | 9.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.0 l./100 km. | 11.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.28 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 87 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI W | |
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | |
| Power: | 147 CH | 282 CH |
| Puissance maxi en: | 6400 rpm | 6250 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.4 sec | |
| Torque: | 180 Nm/4000 rpm. | 343 Nm @ 4250 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2ZR-FAE | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1798 cm3 | 3514 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.7 | 10.8 |
| Course: | 88.3 mm. | 87.6 mm. |
| Alésage: | 80.5 mm. | 92.4 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4710 mm. | 5890-6363 mm. |
| width: | 1810 mm. | 2029 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 2121 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2459 mm. | |
| height: | 1480 mm. | 1918 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 3683-4158 mm. |
| voie avant: | 1550 mm. | 1717 mm. |
| Back Track: | 1540 mm. | 1717 mm. |
| Garde au sol: | 221 mm. | |
| Angle d'approche: | 24.4 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| angle de rampe: | 16.8-18.5 ° | |
| faux avant: | 960 mm. | |
| faux arrière: | 1247 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 509 l | 1495 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1609 l | 2200 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Double triangulation | Le printemps |
| Poids maximum: | 2000 kg. | |
| poids: | 1993 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 78 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 245/70 R17 |
| jantes de taille: | 6.5 x 16 | R17 |