Vergleich Toyota Avensis III (facelift 2015) 1.8 Valvematic (147 Hp) & Ford F-150 XIII SuperCab 3.5 V6 (282 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Ford |
| Model: | Avensis | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Avensis III (facelift 2015) | F-150 XIII SuperCab |
| Motor: | 1.8 Valvematic (147 Hp) | 3.5 V6 (282 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5/6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 87 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 282 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 180 Nm/4000 rpm. | 343 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | 2ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 3514 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 10.8 |
| Hub: | 88.3 mm. | 87.6 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 92.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4710 mm. | 5890-6363 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2459 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1918 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 3683-4158 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1717 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1717 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.8-18.5 ° | |
| Frontüberhang: | 960 mm. | |
| Hecküberhang: | 1247 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 509 l | 1495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1609 l | 2200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1993 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 78 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 245/70 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5 x 16 | R17 |