Comparaison Toyota Avensis III (facelift 2012) 2.2 D-CAT (177 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic
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| marque: | Toyota | GMC |
| modèle: | Avensis | Sierra 2500HD |
| Génération: | Avensis III (facelift 2012) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box |
| Moteur: | 2.2 D-CAT (177 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2014 année |
| type Coupé: | Sedan | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 136 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | |
| Power: | 177 CH | 397 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 220 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.5 sec | |
| Torque: | 400 Nm @ 2000-2800 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | 2AD-FHV | Duramax LML |
| Volume du moteur: | 2231 cm3 | 6599 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.9 l | 9.5 l |
| liquide de refroidissement: | 7.4-7.8 l | 24 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 3000 rpm | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16 | |
| Course: | 96 mm. | 99 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 103 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4710 mm. | 5857 mm. |
| width: | 1810 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | |
| height: | 1480 mm. | 1979 mm. |
| empattement: | 2700 mm. | 3663 mm. |
| voie avant: | 1550 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1550 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| faux avant: | 980 mm. | |
| faux arrière: | 1030 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 509 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1718 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | barre de torsion indépendante à double triangle |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 2140 kg. | 4536 kg. |
| poids: | 1515-1595 kg. | 3252 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | ver de cône avec des billes de recirculation | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 78 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | 5897 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 500 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 14.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |