Comparaison Tata Nexon 1.2i (110 Hp) & Mercedes-Benz A-class Sedan (V177) A 200 d (150 Hp) 4MATIC 8G-DCT
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| marque: | Tata | Mercedes-Benz |
| modèle: | Nexon | A-class |
| Génération: | Nexon | A-class Sedan (V177) |
| Moteur: | 1.2i (110 Hp) | A 200 d (150 Hp) 4MATIC 8G-DCT |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2019 année |
| type Coupé: | SUV | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.23 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 44 l | 51 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 4.9-5.6 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 23.8 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO 6D-ISC-FCM | |
| Power: | 110 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 227 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.4 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 129-147 g/km | |
| Torque: | 170 Nm @ 1750-4000 rpm. | 320 Nm @ 1400 rpm. |
| Modèle de moteur: | OM 654.920 | |
| Volume du moteur: | 1198 cm3 | 1950 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.8 l | |
| liquide de refroidissement: | 10 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | |
| Course: | 92.3 mm. | |
| Alésage: | 82 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 DCT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 3994 mm. | 4549 mm. |
| width: | 1811 mm. | 1796 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1992 mm. | |
| height: | 1607 mm. | 1446 mm. |
| empattement: | 2498 mm. | 2729 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | 1567 mm. |
| Back Track: | 1530 mm. | 1567 mm. |
| Garde au sol: | 165-184 mm. | 104 mm. |
| Angle d'approche: | 13.4 ° | |
| Angle de départ: | 15.5 ° | |
| angle de rampe: | 9.4 ° | |
| faux avant: | 790 mm. | 914 mm. |
| faux arrière: | 706 mm. | 906 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 395 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | |
| Poids maximum: | 1598-1660 kg. | 2010 kg. |
| poids: | 1188 kg. | 1505 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.2-10.8 m | 11 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 195/60 R16; 215/60 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 |
| jantes de taille: | 6J x 16; 6.5J x 16 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |