Vergleich Tata Nexon 1.2i (110 Hp) & Mercedes-Benz A-class Sedan (V177) A 200 d (150 Hp) 4MATIC 8G-DCT
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| Marke: | Tata | Mercedes-Benz |
| Model: | Nexon | A-class |
| Generation: | Nexon | A-class Sedan (V177) |
| Motor: | 1.2i (110 Hp) | A 200 d (150 Hp) 4MATIC 8G-DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.23 | |
| Tankinhalt: | 44 l | 51 l |
| adBlue-Tank: | 23.8 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9-5.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6D-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 110 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 227 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 129-147 g/km | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1750-4000 rpm. | 320 Nm @ 1400 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654.920 | |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 1950 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3994 mm. | 4549 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | 1796 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1607 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2498 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165-184 mm. | 104 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | |
| Frontüberhang: | 790 mm. | 914 mm. |
| Hecküberhang: | 706 mm. | 906 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1598-1660 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1188 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2-10.8 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R16; 215/60 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 16; 6.5J x 16 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |