Comparaison Suzuki Wagon R+ II 1.0 i 16V Turbo (101 Hp) & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) Automatic
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| marque: | Suzuki | Citroen |
| modèle: | Wagon R+ | ZX |
| Génération: | Wagon R+ II | ZX Break (N2, Phase II) |
| Moteur: | 1.0 i 16V Turbo (101 Hp) | 1.8 i (103 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2000 année | 1994 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 1997 année |
| type Coupé: | Minivan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8 l./100 km. | 10.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6 l./100 km. | 6.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 41 l | 54 l |
| Power: | 101 CH | 103 CH |
| Puissance maxi en: | 6500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 145 km/h | 175 km/h |
| Torque: | 118 Nm @ 4000 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | L6A XU7JP K | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 997 cm3 | 1762 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.75 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.5 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 8.4 | 9.3 |
| Course: | 68.6 mm. | 81.4 mm. |
| Alésage: | 68 mm. | 83 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Durée: | 3510 mm. | 4260 mm. |
| width: | 1620 mm. | 1705 mm. |
| height: | 1670 mm. | 1457 mm. |
| empattement: | 2360 mm. | 2540 mm. |
| voie avant: | 1400 mm. | 1422 mm. |
| Back Track: | 1385 mm. | 1415 mm. |
| faux avant: | 849 mm. | |
| faux arrière: | 871 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 250 l | 488 l |
| Le montant maximum du tronc: | 595 l | 1580 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | |
| suspension arrière: | ressort à boudin | |
| Poids maximum: | 1325 kg. | 1610 kg. |
| poids: | 900 kg. | 1090 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 545 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 40 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/60 R14 | 175/65 R14 |
| jantes de taille: | R14 | 5.5J x 14 |