Comparación Suzuki Wagon R+ II 1.0 i 16V Turbo (101 Hp) & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) Automatic
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| Marca: | Suzuki | Citroen |
| Modelo: | Wagon R+ | ZX |
| Generación: | Wagon R+ II | ZX Break (N2, Phase II) |
| Motor: | 1.0 i 16V Turbo (101 Hp) | 1.8 i (103 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2000 años | 1994 años |
| Año de detener la producción: | 2008 años | 1997 años |
| tipo Coupe: | minivan | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 8 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 41 l | 54 l |
| Power: | 101 CV | 103 CV |
| Energía máxima en: | 6500 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 145 km/h | 175 km/h |
| Torque: | 118 Nm @ 4000 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. |
| Modelo del motor: | L6A XU7JP K | |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 997 cm3 | 1762 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.75 l | |
| refrigerante: | 7.5 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Inyección indirecta multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocompresores | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | OHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 8.4 | 9.3 |
| Recorrido del cilindro: | 68.6 mm. | 81.4 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 68 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | |
| Largo: | 3510 mm. | 4260 mm. |
| width: | 1620 mm. | 1705 mm. |
| height: | 1670 mm. | 1457 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2360 mm. | 2540 mm. |
| los ejes delantero: | 1400 mm. | 1422 mm. |
| Volver pista: | 1385 mm. | 1415 mm. |
| voladizo delantero: | 849 mm. | |
| voladizo trasero: | 871 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 250 l | 488 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 595 l | 1580 l |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | |
| El peso máximo: | 1325 kg. | 1610 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 900 kg. | 1090 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| Carga techo: | 100 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.1 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1000 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 545 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 40 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 165/60 R14 | 175/65 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | 5.5J x 14 |