Comparaison Suzuki Wagon R+ (EM) 1.0 i (69 Hp) & Citroen C-Elysee II (Phase I, 2012) 1.6 BlueHDi (99 Hp)
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| marque: | Suzuki | Citroen |
| modèle: | Wagon R+ | C-Elysee |
| Génération: | Wagon R+ (EM) | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Moteur: | 1.0 i (69 Hp) | 1.6 BlueHDi (99 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1997 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | |
| type Coupé: | Minivan | Sedan |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.6 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.2 l./100 km. | 3.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 42 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 98 g/km | |
| Power: | 69 CH | 99 CH |
| Puissance maxi en: | 7000 rpm | 3750 rpm |
| vitesse maximale: | 140 km/h | 183 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | |
| Torque: | 88 Nm/3500 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 997 cm3 | 1560 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10 | |
| Course: | 68.6 mm. | |
| Alésage: | 68 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 3410 mm. | 4427 mm. |
| width: | 1575 mm. | 1748 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1950 mm. | |
| height: | 1700 mm. | 1466 mm. |
| empattement: | 2335 mm. | 2652 mm. |
| voie avant: | 1360 mm. | 1501 mm. |
| Back Track: | 1355 mm. | 1478 mm. |
| faux avant: | 808 mm. | |
| faux arrière: | 967 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 635 l | 506 l |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 1330 kg. | 1585 kg. |
| poids: | 845 kg. | 1090 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 580 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.6 m | 10.7 m |
| Poids sur à la flèche: | 55 kg. | |
| Taille des pneus: | 155/65 R13 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| jantes de taille: | R15; R16 |