Comparaison Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.5 DUALJET (116 Hp) FHEV ALLGRIP AGS & Suzuki Ignis I MH 1.3 DDiS (70 Hp) & Ford F-Series F-250 VIII Regular Cab HD 5.8 V8 Windsor (210 Hp)
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| marque: | Suzuki | Suzuki | Ford |
| modèle: | Vitara | Ignis | F-Series F-250 |
| Génération: | Vitara IV (facelift 2018) | Ignis I MH | F-Series F-250 VIII Regular Cab HD |
| Moteur: | 1.5 DUALJET (116 Hp) FHEV ALLGRIP AGS | 1.3 DDiS (70 Hp) | 5.8 V8 Windsor (210 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2003 année | 1988 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2008 année | 1991 année | |
| type Coupé: | SUV | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | FHEV (Véhicule hybride électrique) | ||
| Doors: | 5 | 5 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.4 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 5.9 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.5 l/100 km | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.9 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 47 l | 39 l | 69 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.9 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | ||
| Power: | 102 CH | 70 CH | 210 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 4000 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 155 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 13.5 sec | 15 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 132 g/km | ||
| Torque: | 138 Nm @ 4400 rpm. | 170 Nm @ 1750 rpm. | 427 Nm @ 2800 rpm. |
| Modèle de moteur: | K15C | M 13A | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1462 cm3 | 1248 cm3 | 5752 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.1 l | ||
| liquide de refroidissement: | 4.6 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC, VVT | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 13 | 18 | 8.8 |
| Course: | 85 mm. | 82 mm. | 88.9 mm. |
| Alésage: | 74 mm. | 69.6 mm. | 101.6 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 33 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 60 Nm | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 116 Hp CH/ rpm | ||
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 AGS | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |
| Durée: | 4175 mm. | 3770 mm. | 5339 mm. |
| width: | 1775 mm. | 1605 mm. | 1778 mm. |
| height: | 1610 mm. | 1565 mm. | 1890 mm. |
| empattement: | 2500 mm. | 2360 mm. | 3378 mm. |
| voie avant: | 1535 mm. | 1420 mm. | |
| Back Track: | 1505 mm. | 1419 mm. | |
| Garde au sol: | 175 mm. | ||
| profondeur de gué: | 874 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 289 l | 236 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 642 l | 1002 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Le support amorti | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Torsion | Le support amorti | Le printemps |
| Poids maximum: | 1780 kg. | 1480 kg. | 3901 kg. |
| poids: | 1315 kg. | 1025 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum | Drum |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 215/55 R17 94V | 165/70 R14 | 235/85 R16 |
| jantes de taille: | 6.5J x 17 | R14 | R16 |