Comparaison Suzuki S-Presso 1.0i (68 Hp) Automatic & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.0 HDi (90 Hp)
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| marque: | Suzuki | Citroen |
| modèle: | S-Presso | C5 |
| Génération: | S-Presso | C5 I Break (Phase I, 2000) |
| Moteur: | 1.0i (68 Hp) Automatic | 2.0 HDi (90 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2001 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2004 année | |
| type Coupé: | Combi | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.9 l./100 km. | 5.7 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 27 l | 68 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO III | |
| Les émissions de CO2: | 118 g/km | 152 g/km |
| Power: | 68 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 175 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.8 sec | |
| Torque: | 90 Nm @ 3500 rpm. | 205 Nm/1900 rpm. |
| Modèle de moteur: | K10B | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.7 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 11 | 17.6 |
| Course: | 79.5 mm. | 88 mm. |
| Alésage: | 73 mm. | 85 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 AGS | 4 |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3565 mm. | 4760 mm. |
| width: | 1520 mm. | 1770 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | |
| height: | 1565 mm. | 1520-1560 mm. |
| empattement: | 2380 mm. | 2750 mm. |
| voie avant: | 1315 mm. | 1540 mm. |
| Back Track: | 1320 mm. | 1510 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | |
| faux avant: | 970 mm. | |
| faux arrière: | 1040 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 239 l | 563 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1658 l | |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Torsion | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 1170 kg. | 2023 kg. |
| poids: | 750-770 kg. | 1423 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1500 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1400 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 745 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9 m | 12.46 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 165/70 R14 | 195/65 R15 |
| jantes de taille: | R14 | 6.5J x 15 |