Comparaison Suzuki Ignis II 1.2 DualJet (90 Hp) & Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp)
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| marque: | Suzuki | Citroen |
| modèle: | Ignis | C1 |
| Génération: | Ignis II | C1 II |
| Moteur: | 1.2 DualJet (90 Hp) | 1.0 VTi (69 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2014 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2019 année | |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 3/5 |
| places: | 4 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.5 l./100 km. | 5.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.1 l./100 km. | 3.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.6 l./100 km. | 4.1 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 32 l | 35 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 104 g/km | 95 g/km |
| Power: | 90 CH | 69 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | 157 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.2 sec | 14.3 sec |
| Torque: | 120 Nm @ 4400 rpm. | 955 Nm/4800 rpm. |
| Modèle de moteur: | K12C | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1242 cm3 | 998 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 4 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 12.5 | 11.5 |
| Course: | 74.2 mm. | 84 mm. |
| Alésage: | 73 mm. | 71 mm. |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 |
| Durée: | 3700 mm. | 3465 mm. |
| width: | 1660-1690 mm. | 1615 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | |
| height: | 1595 mm. | 1460 mm. |
| empattement: | 2435 mm. | 2340 mm. |
| voie avant: | 1460 mm. | 1425 mm. |
| Back Track: | 1470 mm. | 1420 mm. |
| Garde au sol: | 180 mm. | 120 mm. |
| Angle d'approche: | 20 ° | |
| Angle de départ: | 38.8 ° | |
| angle de rampe: | 18 ° | |
| faux avant: | 665 mm. | |
| faux arrière: | 460 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 260 l | 196 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1100 l | 780 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 1330 kg. | 1240 kg. |
| poids: | 810-855 kg. | 840 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.4 m | 9.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/65 R15; 175/60 R16 | 165/65 R14 |
| jantes de taille: | R15; R16 | R14 |