Comparaison Suzuki Baleno II 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) & Nissan Titan II XD Single Cab 5.6 V8 (390 Hp) Automatic
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| marque: | Suzuki | Nissan |
| modèle: | Baleno | Titan |
| Génération: | Baleno II | Titan II XD Single Cab |
| Moteur: | 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) | 5.6 V8 (390 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2015 année |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 37 l | 98 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | |
| Les émissions de CO2: | 105 g/km | |
| Power: | 111 CH | 390 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 200 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.4 sec | |
| Torque: | 170 Nm/2000-3500 rpm. | 394 Nm @ 4000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 998 cm3 | 5552 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.2 l | |
| liquide de refroidissement: | 13.0 l | |
| Système de carburant: | injection directe | injection directe |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 11.2 |
| Course: | 79.5 mm. | 92 mm. |
| Alésage: | 73 mm. | 98 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 3995 mm. | 5867 mm. |
| width: | 1745 mm. | 2019 mm. |
| height: | 1470 mm. | 1961 mm. |
| empattement: | 2520 mm. | 3551 mm. |
| voie avant: | 1530-1520 mm. | 1737 mm. |
| Back Track: | 1530-1520 mm. | 1737 mm. |
| Garde au sol: | 120 mm. | 206-221 mm. |
| Angle d'approche: | 16.2 ° | |
| Angle de départ: | 23.7 ° | |
| angle de rampe: | 21.2 ° | |
| Le volume minimum de tronc: | 355 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1085 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation |
| suspension arrière: | Semi-indépendante, le printemps | Le printemps |
| Poids maximum: | 1430 kg. | 3901 kg. |
| poids: | 980 kg. | 2577-2767 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.0 m | |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/65 R15; 185/55 R16 | 245/75 R17; 265/60 R20 |
| jantes de taille: | 5J x 15; 6J x 16 | 7.5J x 17; 7.5J x 20 |