Comparaison Suzuki Across 2.5 (185+182+54 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT & Suzuki Baleno II 1.0 BOOSTERJET (111 Hp)
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| marque: | Suzuki | Suzuki |
| modèle: | Across | Baleno |
| Génération: | Across | Baleno II |
| Moteur: | 2.5 (185+182+54 Hp) Plug-in Hybrid E-Four E-CVT | 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2015 année |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 37 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 105 g/km | |
| Power: | 185 CH | 111 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 200 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.4 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 22 g/km | |
| Torque: | 227 Nm | 170 Nm/2000-3500 rpm. |
| Modèle de moteur: | A25A-FXS | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 2487 cm3 | 998 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 14 | 10 |
| Course: | 103.4 mm. | 79.5 mm. |
| Alésage: | 87.5 mm. | 73 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 54 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 121 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 18.1 kWh | |
| Puissance du système: | 185+182+54 CH/ rpm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | E-CVT | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4635 mm. | 3995 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1745 mm. |
| height: | 1690 mm. | 1470 mm. |
| empattement: | 2690 mm. | 2520 mm. |
| voie avant: | 1600 mm. | 1530-1520 mm. |
| Back Track: | 1630 mm. | 1530-1520 mm. |
| Garde au sol: | 190 mm. | 120 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 490 l | 355 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1604 l | 1085 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | Double triangulation | Semi-indépendante, le printemps |
| Poids maximum: | 2510 kg. | 1430 kg. |
| poids: | 1940 kg. | 980 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 400 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 10.0 m |
| Poids sur à la flèche: | 60 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/55 R19 | 175/65 R15; 185/55 R16 |
| jantes de taille: | R19 | 5J x 15; 6J x 16 |