Comparaison Subaru XV II (facelift 2021) 2.0ie e-Boxer (150 Hp) AWD Lineartronic & Citroen 1.6 HDi (90 Hp) FAP
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| marque: | Subaru | Citroen |
| modèle: | XV | DS3 |
| Génération: | XV II (facelift 2021) | |
| Moteur: | 2.0ie e-Boxer (150 Hp) AWD Lineartronic | 1.6 HDi (90 Hp) FAP |
| Année de la mise en production: | 2021 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | |
| type Coupé: | SUV | Hatchback |
| Doors: | 5 | 3 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.4-3.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4-4.1 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 48 l | 48 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 104-107 g/km | |
| Power: | 150 CH | 90 CH |
| Puissance maxi en: | 5600-6000 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 193 km/h | 182 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.7 sec | 11.3 sec |
| Torque: | 194 Nm @ 4000 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. |
| Modèle de moteur: | FB20 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.75 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | Boxer | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 12.5 | |
| Course: | 90 mm. | 88.3 mm. |
| Alésage: | 84 mm. | 75 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 17 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 66 Nm | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Lineartronic | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4485 mm. | 3948 mm. |
| width: | 1800 mm. | 1715 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2019 mm. | 2004 mm. |
| height: | 1595 mm. | 1458-1483 mm. |
| empattement: | 2665 mm. | 2464 mm. |
| voie avant: | 1550 mm. | 1465-1468 mm. |
| Back Track: | 1555 mm. | 1467-1471 mm. |
| Garde au sol: | 220 mm. | |
| Angle d'approche: | 19.7 ° | |
| Angle de départ: | 30.5 ° | |
| angle de rampe: | 21.5 ° | |
| faux avant: | 824 mm. | |
| faux arrière: | 660 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 340 l | 285 l |
| Le montant maximum du tronc: | 980 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 2070 kg. | 1584 kg. |
| poids: | 1554-1575 kg. | 1080 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | 70 kg. |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1400 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1270 kg. | 900 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 570 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 11.6 m | 10.2 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | 46 kg. |
| Taille des pneus: | 225/55 R18 | 195/55 R16; 205/45 R17 |
| jantes de taille: | 7J x 18 | R16; R17 |