Comparaison Subaru Impreza V Hatchback 2.0i (156 Hp) AWD Lineartronic & Citroen e-Mehari 30 kWh (68 Hp)
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| marque: | Subaru | Citroen |
| modèle: | Impreza | e-Mehari |
| Génération: | Impreza V Hatchback | e-Mehari |
| Moteur: | 2.0i (156 Hp) AWD Lineartronic | 30 kWh (68 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2016 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Cabriolet |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.6 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 152 g/km | |
| Power: | 156 CH | 68 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | |
| vitesse maximale: | 205 km/h | 110 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.8 sec | |
| Torque: | 196 Nm @ 4000 rpm. | 140 Nm |
| Modèle de moteur: | FB20 | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1995 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 4.4 l | |
| liquide de refroidissement: | 7.8 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Position de bouteilles: | Boxer | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 12.5 | |
| Course: | 90 mm. | |
| Alésage: | 84 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie): | 100-200 km | |
| Consommation électrique: | 15-30 kWh/100 km | |
| La puissance de Machine électrique: | 68 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 140 Nm | |
| La capacité de la batterie: | 30 kWh | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | Lineartronic | 1 |
| Durée: | 4460 mm. | 3809 mm. |
| width: | 1775 mm. | 1728 mm. |
| height: | 1480 mm. | 1653 mm. |
| empattement: | 2670 mm. | 2430 mm. |
| voie avant: | 1540 mm. | |
| Back Track: | 1545 mm. | |
| Garde au sol: | 130 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.75 ° | |
| Angle de départ: | 25.5 ° | |
| angle de rampe: | 12.9 ° | |
| faux avant: | 757 mm. | |
| faux arrière: | 622 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 385 l | 200 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1310 l | 800 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson |
| suspension arrière: | Double triangulation | arrière |
| Poids maximum: | 1920 kg. | 1745 kg. |
| poids: | 1379 kg. | 1405 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 68 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/50R17 89V | 185/65 R15 |
| jantes de taille: | 7J x 17 | R15 |