Vergleich Subaru Impreza V Hatchback 2.0i (156 Hp) AWD Lineartronic & Citroen e-Mehari 30 kWh (68 Hp)
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| Marke: | Subaru | Citroen |
| Model: | Impreza | e-Mehari |
| Generation: | Impreza V Hatchback | e-Mehari |
| Motor: | 2.0i (156 Hp) AWD Lineartronic | 30 kWh (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 110 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4000 rpm. | 140 Nm |
| Modell Motor: | FB20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 100-200 km | |
| Stromverbrauch: | 15-30 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 68 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 140 Nm | |
| Akkukapazität: | 30 kWh | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Lineartronic | 1 |
| Länge: | 4460 mm. | 3809 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1728 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2430 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1545 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.75 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 12.9 ° | |
| Frontüberhang: | 757 mm. | |
| Hecküberhang: | 622 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 200 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1745 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1379 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50R17 89V | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R15 |