Comparaison SsangYong Rexton I (facelift 2012) 200 e-XDi (155 Hp) & Seat Altea XL (facelift 2009) 1.8 TSI (160 Hp) DSG
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| marque: | SsangYong | Seat |
| modèle: | Rexton | Altea |
| Génération: | Rexton I (facelift 2012) | Altea XL (facelift 2009) |
| Moteur: | 200 e-XDi (155 Hp) | 1.8 TSI (160 Hp) DSG |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2009 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | SUV | MPV |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5-7 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.4 l./100 km. | 9.0 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.1 l./100 km. | 5.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.3 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 78 l | 55 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 193 g/km | 159 g/km |
| Power: | 155 CH | 160 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 4500-6200 rpm |
| vitesse maximale: | 173 km/h | 210 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 8.6 sec | |
| Torque: | 360 Nm @ 1500-2800 rpm. | 250 Nm/1500-4500 rpm. |
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1798 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 16.5 | 9.6 |
| Course: | 85.6 mm. | 84.2 mm. |
| Alésage: | 86.2 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | arrière | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4755 mm. | 4469 mm. |
| width: | 1900 mm. | 1768 mm. |
| height: | 1785-1840 mm. | 1581 mm. |
| empattement: | 2835 mm. | 2578 mm. |
| voie avant: | 1570 mm. | 1527-1535 mm. |
| Back Track: | 1570 mm. | 1503-1515 mm. |
| Garde au sol: | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 25.5 ° | |
| faux avant: | 885 mm. | |
| faux arrière: | 1035 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 532 l | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 2650 kg. | 2069 kg. |
| poids: | 1901-1965 kg. | 1525 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.4 m | 10.7 m |
| Taille des pneus: | 235/75 R16; 255/60 R18 | 205/55 R16 91V; 225/45 R17 91W 225/40 R18 92Y |
| jantes de taille: | 7.0J x 16; 7.5J x 18 | 6.5J x 16-ET50; 7J x 17-ET54; 7.5J x 18-ET51 |