Comparaison Smart Fortwo III coupe 1.0 (61 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 200d (150 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Smart | Mercedes-Benz |
| modèle: | Fortwo | E-class |
| Génération: | Fortwo III coupe | E-class T-mod. (S213) |
| Moteur: | 1.0 (61 Hp) | E 200d (150 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2015 année | 2016 année |
| type Coupé: | Coupe | Combi |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 5.6 l./100 km. | 4.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | 4.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.5 l./100 km. | 4.6 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 28 l | 50 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VI | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 104 g/km | 120 g/km |
| Power: | 61 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 6000 rpm | 3200-4800 rpm |
| vitesse maximale: | 151 km/h | 217 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.6 sec | 8.7 sec |
| Torque: | 91 Nm/2850 rpm. | 360 Nm/1400-2800 rpm. |
| la position du moteur: | Arrière, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 1950 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| taux de compression: | 10.5 | 15.1 |
| Course: | 81.3 mm. | |
| Alésage: | 72.2 mm. | |
| Drive: | arrière | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 2695 mm. | 4933 mm. |
| width: | 1663 mm. | 1852 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1609 mm. | |
| height: | 1555 mm. | 1475 mm. |
| empattement: | 1873 mm. | 2939 mm. |
| voie avant: | 1469 mm. | 1600 mm. |
| Back Track: | 1430 mm. | 1609 mm. |
| Angle d'approche: | 27.8 ° | |
| Angle de départ: | 35.9 ° | |
| angle de rampe: | 14.4 ° | |
| faux avant: | 424 mm. | 841 mm. |
| faux arrière: | 398 mm. | 1153 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 260 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 350 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Independent, le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1145 kg. | 2450 kg. |
| poids: | 810 kg. | 1685 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2100 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 6.95 m | 11.60 m |
| Taille des pneus: | 165/65 R 15; 185/60 R 15 | 225/55 R17 |
| jantes de taille: | 5,0 J x 15; 5,5 J x 15 | R17 |