Comparaison Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TSI (190 Hp) DSG & MG GT II 1.5L Turbo (162 Hp) DCT
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| marque: | Skoda | MG |
| modèle: | Superb | GT |
| Génération: | Superb III (facelift 2019) | GT II |
| Moteur: | 2.0 TSI (190 Hp) DSG | 1.5L Turbo (162 Hp) DCT |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2021 année |
| type Coupé: | Sedan | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.4-8.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.7-4.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.1-6.2 l./100 km. | 5.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.272 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 66 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.6-8.0 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp DG | |
| Les émissions de CO2: | 138-140 g/km | |
| Power: | 190 CH | 162 CH |
| Puissance maxi en: | 4200-6000 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 240 km/h | 215 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.7 sec | 8.5 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 150-181 g/km | |
| Torque: | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. | 250 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DKZA | 15S4G |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1984 cm3 | 1490 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| Système de carburant: | injection directe / injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 11.65 | |
| Course: | 92.8 mm. | |
| Alésage: | 82.5 mm. | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | 7 DCT |
| Durée: | 4869 mm. | 4675 mm. |
| width: | 1864 mm. | 1842 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2031 mm. | |
| height: | 1469 mm. | 1480 mm. |
| empattement: | 2841 mm. | 2680 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | 1559 mm. |
| Back Track: | 1572 mm. | 1563 mm. |
| Garde au sol: | 138 mm. | 145 mm. |
| Angle d'approche: | 13.8 ° | |
| Angle de départ: | 12.1 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 1123 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 625 l | 401 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1760 l | |
| la suspension avant: | suspension multi-link | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | Torsion |
| Poids maximum: | 2098 kg. | |
| poids: | 1460 kg. | 1318 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1800 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/60 R16 | 215/50 R17 |
| jantes de taille: | R16 | 17 |