Comparaison Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG & Volkswagen Polo Vivo I Sedan 1.4 (86 Hp) Tiptronic
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| marque: | Skoda | Volkswagen |
| modèle: | Superb | Polo Vivo |
| Génération: | Superb III (facelift 2019) | Polo Vivo I Sedan |
| Moteur: | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG | 1.4 (86 Hp) Tiptronic |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2017 année | |
| type Coupé: | Sedan | |
| Doors: | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3-6.4 l./100 km. | 9.4 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2-4.3 l./100 km. | 5.5 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5 l./100 km. | 6.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.279 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 68.3 l | 45 l |
| réservoir d'AdBlue: | 16.3 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 AP | |
| Les émissions de CO2: | 131-133 g/km | 163 g/km |
| Power: | 200 CH | 86 CH |
| Puissance maxi en: | 3600-4100 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 237 km/h | 174 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.2 sec | 17.5 sec |
| Torque: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. |
| Modèle de moteur: | DTUA | CLPA |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1398 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.7 l | 3.2 l |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.5 | 10.5 |
| Course: | 95.5 mm. | 75.6 mm. |
| Alésage: | 81 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | 6 Tiptronic |
| Durée: | 4869 mm. | 4198 mm. |
| width: | 1864 mm. | 1650 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2031 mm. | |
| height: | 1469 mm. | 1467 mm. |
| empattement: | 2841 mm. | 2462 mm. |
| voie avant: | 1584 mm. | 1434 mm. |
| Back Track: | 1572 mm. | 1426 mm. |
| Garde au sol: | 136 mm. | 115 mm. |
| Angle d'approche: | 13.8 ° | |
| Angle de départ: | 12.1 ° | |
| faux avant: | 905 mm. | |
| faux arrière: | 1123 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 625 l | 432 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1760 l | 737 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2259 kg. | |
| poids: | 1577-1758 kg. | 1118 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | Disc |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 10.6 m |
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | |
| Taille des pneus: | 215/55 R17 | 175/65 R14 |
| jantes de taille: | R17 | 5J x 14 |