Vergleich Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG & Volkswagen Polo Vivo I Sedan 1.4 (86 Hp) Tiptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Skoda | Volkswagen |
| Model: | Superb | Polo Vivo |
| Generation: | Superb III (facelift 2019) | Polo Vivo I Sedan |
| Motor: | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG | 1.4 (86 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.279 | |
| Tankinhalt: | 68.3 l | 45 l |
| adBlue-Tank: | 16.3 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 AP | |
| CO2-Emissionen: | 131-133 g/km | 163 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4100 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 17.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | DTUA | CLPA |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1398 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 3.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 Tiptronic |
| Länge: | 4869 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1650 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2462 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1434 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1426 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | 115 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | 737 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2259 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1577-1758 kg. | 1118 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R17 | 5J x 14 |