Comparaison Skoda Praktik 1.2 12V HTP (69 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 250 CDI (204 Hp)
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| marque: | Skoda | Mercedes-Benz |
| modèle: | Praktik | C-class |
| Génération: | Praktik | C-class T-mod (S204 facelift 2011) |
| Moteur: | 1.2 12V HTP (69 Hp) | C 250 CDI (204 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2011 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | Minivan | Combi |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 2 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.7 l./100 km. | 6.7-6.3 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | 4.6-4.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.7 l./100 km. | 5.4-4.9 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 59 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | EURO V |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | 141-128 g/km |
| Power: | 69 CH | 204 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 158 km/h | 238 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.9 sec | 7.3 sec |
| Torque: | 112 Nm @ 3000 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| Modèle de moteur: | BZG, CGPA | OM 651 DE 22 LA |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1198 cm3 | 2143 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.2 | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 4205 mm. | 4606 mm. |
| width: | 1684 mm. | 1770 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | |
| height: | 1607 mm. | 1459 mm. |
| empattement: | 2617 mm. | 2760 mm. |
| voie avant: | 1436 mm. | 1541 mm. |
| Back Track: | 1500 mm. | 1544 mm. |
| Garde au sol: | 120-140 mm. | |
| Angle d'approche: | 15 ° | |
| Angle de départ: | 24 ° | |
| faux avant: | 851 mm. | |
| faux arrière: | 737 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1900 l | 485 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1500 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Torsion | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1755 kg. | 2215 kg. |
| poids: | 1105-1115 kg. | 1675 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | Disc |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 700 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | 10.84 m |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/70 R14; 195/55 R15 | 205/55 R 16 |
| jantes de taille: | 5J x 14; 6J x 15 | R16 |