Vergleich Skoda Praktik 1.2 12V HTP (69 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 250 CDI (204 Hp)
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| Marke: | Skoda | Mercedes-Benz |
| Model: | Praktik | C-class |
| Generation: | Praktik | C-class T-mod (S204 facelift 2011) |
| Motor: | 1.2 12V HTP (69 Hp) | C 250 CDI (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 6.7-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.6-4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 5.4-4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 141-128 g/km |
| Motorleistung: | 69 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 238 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 112 Nm @ 3000 rpm. | 500 Nm/1600-1800 rpm. |
| Modell Motor: | BZG, CGPA | OM 651 DE 22 LA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 2143 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4205 mm. | 4606 mm. |
| Breite: | 1684 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1607 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2617 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1436 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120-140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1900 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1755 kg. | 2215 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1105-1115 kg. | 1675 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.84 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 195/55 R15 | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 6J x 15 | R16 |