Comparaison Skoda Praktik 1.2 12V HTP (69 Hp) & Ford F-250 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Skoda | Ford |
| modèle: | Praktik | F-250 Super Duty |
| Génération: | Praktik | F-250 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Moteur: | 1.2 12V HTP (69 Hp) | 6.7 V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | |
| type Coupé: | Minivan | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | moteur à combustion interne |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 2 | 3 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.7 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.7 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 55 l | 110 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | |
| Les émissions de CO2: | 159 g/km | |
| Power: | 69 CH | 475 CH |
| Puissance maxi en: | 5400 rpm | 2600 rpm |
| vitesse maximale: | 158 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.9 sec | |
| Torque: | 112 Nm @ 3000 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | BZG, CGPA | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1198 cm3 | 6653 cm3 |
| Système de carburant: | injection multi-point | |
| Suralimentation: | Moteur atmosphérique | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.2 | |
| Course: | 107.95 mm. | |
| Alésage: | 99.06 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |
| Durée: | 4205 mm. | 5888 mm. |
| width: | 1684 mm. | 2032 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1884 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1607 mm. | 2068 mm. |
| empattement: | 2617 mm. | 3594 mm. |
| voie avant: | 1436 mm. | 1765 mm. |
| Back Track: | 1500 mm. | 1910 mm. |
| Garde au sol: | 120-140 mm. | 239 mm. |
| Angle d'approche: | 15 ° | 15.8 ° |
| Angle de départ: | 24 ° | 21.3 ° |
| faux avant: | 851 mm. | 973 mm. |
| faux arrière: | 737 mm. | 1270 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 1900 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 2223 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Torsion | |
| Poids maximum: | 1755 kg. | 4819 kg. |
| poids: | 1105-1115 kg. | 3173 kg. |
| Les freins avant: | Disc | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 700 kg. | 9072 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 450 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.5 m | |
| Poids sur à la flèche: | 50 kg. | |
| Taille des pneus: | 175/70 R14; 195/55 R15 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
| jantes de taille: | 5J x 14; 6J x 15 |