Comparaison Skoda Octavia IV 1.0 TSI EVO (110 Hp) & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW
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| marque: | Skoda | Ford |
| modèle: | Octavia | F-350 Super Duty |
| Génération: | Octavia IV | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Moteur: | 1.0 TSI EVO (110 Hp) | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2023 année |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |
| Doors: | 5 | 2 |
| places: | 5 | 3 |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.7 l/100 km | |
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.2 l/100 km | |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 4.5 l/100 km | |
| Coefficient de traînée: | 0.245 | |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 5.2 l/100 km | |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 110 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.2 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 AP | |
| Power: | 110 CH | 500 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 2600 rpm |
| vitesse maximale: | 208 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.8 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 117 g/km | |
| Torque: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| Modèle de moteur: | DLAA | |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 6653 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | OHV |
| Nombre de cylindres: | 3 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | |
| taux de compression: | 11.5 | 15.2 |
| Course: | 76.4 mm. | 107.95 mm. |
| Alésage: | 74.5 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4689 mm. | 5888 mm. |
| width: | 1829 mm. | 2438 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2003 mm. | 2690 mm. |
| height: | 1470 mm. | 2065 mm. |
| empattement: | 2686 mm. | 3594 mm. |
| voie avant: | 1543 mm. | 1765 mm. |
| Back Track: | 1535 mm. | 1910 mm. |
| Garde au sol: | 143 mm. | 234 mm. |
| Angle d'approche: | 14.3 ° | 21.5 ° |
| Angle de départ: | 12.8 ° | 21.5 ° |
| faux avant: | 910 mm. | 973 mm. |
| faux arrière: | 1094 mm. | 1270 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 600 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1555 l | 2223 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur | |
| Poids maximum: | 1870 kg. | |
| poids: | 1226-1384 kg. | 3373 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (8%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1300 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 670 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.4 m | |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16 | 245/75 R17 |
| jantes de taille: | R16 |