Vergleich Skoda Octavia IV 1.0 TSI EVO (110 Hp) & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Octavia | F-350 Super Duty |
| Generation: | Octavia IV | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Motor: | 1.0 TSI EVO (110 Hp) | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2023 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.7 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.245 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 45 l | 110 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.2 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 AP | |
| Motorleistung: | 110 PS | 500 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 2600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 117 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | DLAA | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 6653 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | 15.2 |
| Hub: | 76.4 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4689 mm. | 5888 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 2065 mm. |
| Radstand: | 2686 mm. | 3594 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1765 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1910 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | 234 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | 21.5 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.8 ° | 21.5 ° |
| Frontüberhang: | 910 mm. | 973 mm. |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | 1270 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 600 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1555 l | 2223 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1226-1384 kg. | 3373 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 245/75 R17 |
| Felgen Größe: | R16 |