Comparaison Skoda Kamiq 1.0 TSI (115 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 200d (136 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Skoda | Mercedes-Benz |
| modèle: | Kamiq | C-class |
| Génération: | Kamiq | C-class T-mod (S205) |
| Moteur: | 1.0 TSI (115 Hp) | C 200d (136 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2014 année |
| type Coupé: | SUV | Combi |
| Doors: | 5 | 5 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 6.3-6.4 l./100 km. | 5.5-5.2 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 4.2-4.3 l./100 km. | 4.1-3.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.0-5.1 l./100 km. | 4.6-4.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.330 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 41 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d - TEMP | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 113-116 g/km | 121-114 g/km |
| Power: | 115 CH | 136 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-5500 rpm | 3800 rpm |
| vitesse maximale: | 194 km/h | 212 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 10.6 sec |
| Torque: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 300 Nm/1500-3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | DKRF | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4 l | |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | turbocompresseur / Intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.7 | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4241 mm. | 4702 mm. |
| width: | 1793 mm. | 1810 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 1988 mm. | |
| height: | 1553 mm. | 1457 mm. |
| empattement: | 2651 mm. | 2840 mm. |
| voie avant: | 1531 mm. | 1584 mm. |
| Back Track: | 1516 mm. | 1566 mm. |
| Garde au sol: | 182 mm. | |
| Angle d'approche: | 17.4 ° | |
| Angle de départ: | 20 ° | |
| faux avant: | 837 mm. | |
| faux arrière: | 753 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 400 l | 490 l |
| Le montant maximum du tronc: | 1395 l | 1510 l |
| la suspension avant: | type McPherson indépendants | suspension multi-link |
| suspension arrière: | Torsion | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 1710-1746 kg. | 2155 kg. |
| poids: | 1156-1315 kg. | 1580 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 1200 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 610 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 11.22 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 205/60 R16 |
| jantes de taille: | 6J x 16; 6J x 17 | R16 |