Comparaison Skoda Citigo (facelift 2017) 1.0 MPI (60 Hp) & Ford Mustang VI 2.3 EcoBoost (317 Hp)
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| marque: | Skoda | Ford |
| modèle: | Citigo | Mustang |
| Génération: | Citigo (facelift 2017) | Mustang VI |
| Moteur: | 1.0 MPI (60 Hp) | 2.3 EcoBoost (317 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2015 année |
| type Coupé: | Hatchback | Coupe |
| Doors: | 3/5 | 2 |
| places: | 4 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 4.8-4.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 3.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 4.2 l./100 km. | 8.0 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.33 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 35 l | 59 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO VId-TEMP | |
| Les émissions de CO2: | 95-96 g/km | 179 g/km |
| Power: | 60 CH | 317 CH |
| Puissance maxi en: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 162 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 14.4 sec | 5.8 sec |
| Torque: | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. | 432 Nm/3000 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 999 cm3 | 2264 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.7 l | |
| Système de carburant: | injection multi-point | injection directe |
| Suralimentation: | turbocompresseur / Intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 3 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | |
| Course: | 94 mm. | |
| Alésage: | 87.55 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 6 |
| Durée: | 3597 mm. | 4784 mm. |
| width: | 1641-1645 mm. | 1916 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1956 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2080 mm. | |
| height: | 1478 mm. | 1381 mm. |
| empattement: | 2420 mm. | 2720 mm. |
| voie avant: | 1428 mm. | 1582 mm. |
| Back Track: | 1424 mm. | 1655 mm. |
| Garde au sol: | 136 mm. | |
| Angle d'approche: | 14.3 ° | |
| Angle de départ: | 22.3 ° | |
| faux avant: | 633 mm. | |
| faux arrière: | 544 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 251 l | 408 l |
| Le montant maximum du tronc: | 951-959 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | McPherson |
| suspension arrière: | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | Independent, le printemps multibras avec stabilisateur |
| Poids maximum: | 1330 kg. | |
| poids: | 859 kg. | 1655 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 50 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 9.8 m | 12.2 m |
| Taille des pneus: | 175/65 R14 | 255/40 R19 |
| jantes de taille: | 5J x 14 | R19 |