Comparaison Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp)
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| marque: | Seat | Ford |
| modèle: | Ibiza | Ranger |
| Génération: | Ibiza IV SC (facelift 2012) | Ranger III Double Cab (facelift 2015) |
| Moteur: | FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG | 3.2 TDCi (200 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2012 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2015 année | 2018 année |
| type Coupé: | Coupe | Pick-up |
| Doors: | 3 | 4 |
| places: | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 7.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.1 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 5.9 l./100 km. | 8.2 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 45 l | 80 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO V | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 139 g/km | 217 g/km |
| Power: | 150 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 5800 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 212 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.6 sec | |
| Torque: | 220 Nm/1250-4500 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1390 cm3 | 3198 cm3 |
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 15.7 |
| Course: | 75.6 mm. | 100.8 mm. |
| Alésage: | 76.5 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 4066 mm. | 5277-5354 mm. |
| width: | 1693 mm. | 1860 mm. |
| height: | 1424 mm. | 1815 mm. |
| empattement: | 2469 mm. | 3220 mm. |
| voie avant: | 1449 mm. | 1590 mm. |
| Back Track: | 1491 mm. | 1590 mm. |
| Garde au sol: | 232 mm. | |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 908 mm. | |
| faux arrière: | 1149 mm. | |
| profondeur de gué: | 600 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 236 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | arrière | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 1680 kg. | 3200 kg. |
| poids: | 1254 kg. | 1883 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Drum |
| ABS: | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique |
| cercle de braquage minimum: | 10.48 m | |
| Taille des pneus: | 215/40 R17 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| jantes de taille: | 7J R17 | R16; R17; R18 |