Comparaison Saab 9-3 Cabriolet II (E) 2.0 t (175 Hp) Automatic & Audi A4 (B6 8E) 1.8 T (150 Hp) Multitronic & Chrysler Stratus (JA) 2.0 LE (131 Hp) Automatic & Mazda 2 II (DY) 1.6 i 16V (101 Hp)
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| marque: | Saab | Audi | Chrysler | Mazda |
| modèle: | 9-3 | A4 | Stratus | 2 |
| Génération: | 9-3 Cabriolet II (E) | A4 (B6 8E) | Stratus (JA) | 2 II (DY) |
| Moteur: | 2.0 t (175 Hp) Automatic | 1.8 T (150 Hp) Multitronic | 2.0 LE (131 Hp) Automatic | 1.6 i 16V (101 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2002 année | 2001 année | 1995 année | 2003 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2002 année | 2000 année | 2007 année | |
| type Coupé: | Cabriolet | Sedan | Sedan | Hatchback |
| Doors: | 2 | 4 | 4 | 5 |
| places: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.1 l./100 km. | 11.3 l./100 km. | 11.5 l./100 km. | 9.6 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.7 l./100 km. | 6.4 l./100 km. | 7.0 l./100 km. | 5.8 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.7 l./100 km. | 8.2 l./100 km. | 8.5 l./100 km. | 6.8 l./100 km. |
| Type de carburant: | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30 | |||
| le volume du réservoir de carburant: | 62 l | 70 l | 60 l | 45 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO IV | EURO IV | ||
| Power: | 175 CH | 150 CH | 131 CH | 101 CH |
| Puissance maxi en: | 5500 rpm | 5700 rpm | 5900 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 215 km/h | 219 km/h | 205 km/h | 181 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.5 sec | 9.2 sec | 10.9 sec | 11.4 sec |
| Torque: | 265 Nm/2500 rpm. | 210 Nm @ 1750-4600 rpm. | 171 Nm/4950 rpm. | 146 Nm/4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | AVJ | |||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 1781 cm3 | 1996 cm3 | 1596 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 3.5 l | |||
| liquide de refroidissement: | 6.5 l | |||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point | injection multi-point |
| Suralimentation: | turbocompresseur | turbocompresseur | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | OHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 9.5 | 9.5 | 9.8 | 11 |
| Course: | 86 mm. | 86.4 mm. | 83 mm. | 81.4 mm. |
| Alésage: | 86 mm. | 81 mm. | 87.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | avant | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | Multitronic | 4 | - |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | |||
| Durée: | 4635 mm. | 4548 mm. | 4746 mm. | 3925 mm. |
| width: | 1762 mm. | 1772 mm. | 1822 mm. | 1680 mm. |
| height: | 1434 mm. | 1428 mm. | 1374 mm. | 1545 mm. |
| empattement: | 2675 mm. | 2650 mm. | 2747 mm. | 2490 mm. |
| voie avant: | 1524 mm. | 1528 mm. | 1518 mm. | 1470 mm. |
| Back Track: | 1506 mm. | 1526 mm. | 1518 mm. | 1445 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 235 l | 445 l | 445 l | 267 l |
| Le montant maximum du tronc: | 352 l | 720 l | 1044 l | |
| la suspension avant: | Le support amorti | Independent multi-link | McPherson | Le support amorti |
| suspension arrière: | ressort à boudin | indépendante multibras | indépendante multibras | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 1970 kg. | 1965 kg. | 1865 kg. | 1515 kg. |
| poids: | 1580 kg. | 1415 kg. | 1346 kg. | 1085 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Disc | Disc | Disc | Disc |
| ABS: | oui | oui | oui | oui |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | ||
| cercle de braquage minimum: | 11.1 m | 9.8 m | ||
| Taille des pneus: | 215/55 R16 | 195/65 R15 | 195/65 R15 91V | 195/50 R15 |
| jantes de taille: | R15 |