Comparaison Rover 800 Hatchback 827 24V I/SI (RS) CAT (169 Hp) & Mini Convertible (F57, facelift 2021) JCW 2.0 (231 Hp) & Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (150 Hp) L3H2 Automatic & Lexus GS IV (facelift 2015) 300 (241 Hp) Automatic
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| marque: | Rover | Mini | Renault | Lexus |
| modèle: | 800 | Convertible | Master | GS |
| Génération: | 800 Hatchback | Convertible (F57, facelift 2021) | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | GS IV (facelift 2015) |
| Moteur: | 827 24V I/SI (RS) CAT (169 Hp) | JCW 2.0 (231 Hp) | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L3H2 Automatic | 300 (241 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 1992 année | 2021 année | 2019 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1999 année | |||
| type Coupé: | Cabriolet | Sedan | ||
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||
| Doors: | 2 | 4 | 4 | |
| places: | 4 | 3 | 5 | |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.6 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.3 l./100 km. | |||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 9.0 l./100 km. | |||
| Type de carburant: | Essence | Essence | diesel | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.36 | 0.27 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 44 l | 105 l | 66 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 7.1-7.4 l/100 km | 9.6 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d | Euro 6d-Temp | ||
| Power: | 169 CH | 231 CH | 150 CH | 241 CH |
| Puissance maxi en: | 5200-6200 rpm | 3500 rpm | 5800 rpm | |
| vitesse maximale: | 242 km/h | 155 km/h | 230 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.6 sec | 12.1 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 161-167 g/km | 253 g/km | ||
| Torque: | 320 Nm @ 1450-4800 rpm. | 385 Nm @ 1500 rpm. | 350 Nm @ 1650-4400 rpm. | |
| Modèle de moteur: | B48A20B | M9T | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | |||
| Volume du moteur: | 1998 cm3 | 2298 cm3 | 1998 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 5.25 l | |||
| Système de carburant: | injection directe | Commonrail Diesel | injection directe | |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocharger | ||
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne | |
| Distribution: | DOHC | VVT-i | ||
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 | |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression: | 10.2 | 10 | ||
| Course: | 94.6 mm. | 86 mm. | ||
| Alésage: | 82 mm. | 86 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | arrière | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 8 Sport Direct-Shift | ||
| Durée: | 3872 mm. | 6225 mm. | 4880 mm. | |
| width: | 1727 mm. | 2070 mm. | 1840 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 1932 mm. | 2470 mm. | ||
| height: | 1415 mm. | 2549 mm. | 1455 mm. | |
| empattement: | 2495 mm. | 4332 mm. | 2850 mm. | |
| voie avant: | 1485 mm. | 1750 mm. | ||
| Back Track: | 1485 mm. | 1730 mm. | ||
| Garde au sol: | 115 mm. | 172 mm. | ||
| faux avant: | 869 mm. | |||
| faux arrière: | 1024 mm. | |||
| Le volume minimum de tronc: | 160 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 215 l | 13000 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Double triangulation | ||
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras | ||
| Poids maximum: | 1770 kg. | 3500 kg. | 2250 kg. | |
| poids: | 1340 kg. | 2066 kg. | 1726 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Disc | Disc | ||
| ABS: | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ||
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |||
| cercle de braquage minimum: | 10.8 m | 16.2 m | 11.2 m | |
| Taille des pneus: | 205/45 R17 | 225/65 R16 | 235/50 R17; 235/45 R18 | |
| jantes de taille: | 7J x 17 | R16 | 7.5J x 17; 8J x 18 |