Comparación Rover 800 Hatchback 827 24V I/SI (RS) CAT (169 Hp) & Mini Convertible (F57, facelift 2021) JCW 2.0 (231 Hp) & Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (150 Hp) L3H2 Automatic & Lexus GS IV (facelift 2015) 300 (241 Hp) Automatic
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| Marca: | Rover | Mini | Renault | Lexus |
| Modelo: | 800 | Convertible | Master | GS |
| Generación: | 800 Hatchback | Convertible (F57, facelift 2021) | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | GS IV (facelift 2015) |
| Motor: | 827 24V I/SI (RS) CAT (169 Hp) | JCW 2.0 (231 Hp) | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L3H2 Automatic | 300 (241 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1992 años | 2021 años | 2019 años | 2018 años |
| Año de detener la producción: | 1999 años | |||
| tipo Coupe: | Cabriolet | Sedán | ||
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||
| Puertas: | 2 | 4 | 4 | |
| Asientos: | 4 | 3 | 5 | |
| Consumo urbano: | 10.6 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 7.3 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 9.0 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | 0.27 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 44 l | 105 l | 66 l | |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 7.1-7.4 l/100 km | 9.6 l/100 km | ||
| depósito de AdBlue: | 28 l | |||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | Euro 6d-Temp | ||
| Power: | 169 CV | 231 CV | 150 CV | 241 CV |
| Energía máxima en: | 5200-6200 rpm. | 3500 rpm. | 5800 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 242 km/h | 155 km/h | 230 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.6 s | 12.1 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 161-167 gr/km | 253 gr/km | ||
| Torque: | 320 Nm @ 1450-4800 rpm. | 385 Nm @ 1500 rpm. | 350 Nm @ 1650-4400 rpm. | |
| Modelo del motor: | B48A20B | M9T | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | |||
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 2298 cm3 | 1998 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.25 l | |||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | Twin Turbo | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | |
| Distribución: | DOHC | VVT-i | ||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | |
| la relación de compresión: | 10.2 | 10 | ||
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 86 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 86 mm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | trasero | |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 8 Sport Direct-Shift | ||
| Largo: | 3872 mm. | 6225 mm. | 4880 mm. | |
| width: | 1727 mm. | 2070 mm. | 1840 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 1932 mm. | 2470 mm. | ||
| height: | 1415 mm. | 2549 mm. | 1455 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2495 mm. | 4332 mm. | 2850 mm. | |
| los ejes delantero: | 1485 mm. | 1750 mm. | ||
| Volver pista: | 1485 mm. | 1730 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 115 mm. | 172 mm. | ||
| voladizo delantero: | 869 mm. | |||
| voladizo trasero: | 1024 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 160 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 215 l | 13000 l | ||
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | doble brazo oscilante | ||
| La suspensión trasera: | La primavera | multi-link independiente | ||
| El peso máximo: | 1770 kg. | 3500 kg. | 2250 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | ||
| Peso en orden de marcha: | 1340 kg. | 2066 kg. | 1726 kg. | |
| ABS: | sí | |||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||
| círculo de giro mínimo: | 10.8 m | 16.2 m | 11.2 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2500 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 205/45 R17 | 225/65 R16 | 235/50 R17; 235/45 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17 | R16 | 7.5J x 17; 8J x 18 |