Comparaison Renault Scenic I (Phase II) 2.0i (JA0G) (114 Hp) & Volkswagen Golf VI (5-door) 2.0 TDI (140 Hp) BMT DSG & Chevrolet LUV D-MAX 2.5D (79 Hp)
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| marque: | Renault | Volkswagen | Chevrolet |
| modèle: | Scenic | Golf | LUV D-MAX |
| Génération: | Scenic I (Phase II) | Golf VI (5-door) | LUV D-MAX |
| Moteur: | 2.0i (JA0G) (114 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) BMT DSG | 2.5D (79 Hp) |
| Année de la mise en production: | 1999 année | 2010 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2000 année | 2012 année | 2012 année |
| type Coupé: | Minivan | Hatchback | Pick-up |
| Doors: | 5 | 5 | 4 |
| places: | 5 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 6.1 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | Essence | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 60 l | 55 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | ||
| Power: | 114 CH | 140 CH | 79 CH |
| Puissance maxi en: | 4200 rpm | 3800 rpm | |
| vitesse maximale: | 185 km/h | 210 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 11.8 sec | 9.3 sec | |
| Torque: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 180 Nm @ 1200 rpm. | |
| Modèle de moteur: | F3R | CBAB | |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 2492 cm3 | |
| Capacité d'huile moteur: | 6.5 l | 4.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 7 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | Diesel - injection diesel standard (SDI) |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 | |
| taux de compression: | 16.5 | ||
| Course: | 95.5 mm. | ||
| Alésage: | 81 mm. | ||
| Drive: | avant | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | 6 DSG | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |
| Durée: | 4199 mm. | 5030 mm. | |
| width: | 1786 mm. | 1800 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2048 mm. | ||
| height: | 1480 mm. | 1735 mm. | |
| empattement: | 2578 mm. | 3050 mm. | |
| voie avant: | 1541 mm. | 1520 mm. | |
| Back Track: | 1514 mm. | 1525 mm. | |
| Garde au sol: | 150 mm. | ||
| Angle d'approche: | 13.1 ° | ||
| Angle de départ: | 17.6 ° | ||
| angle de rampe: | 8.8 ° | ||
| Le volume minimum de tronc: | 350 l | ||
| Le montant maximum du tronc: | 1305 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | ||
| suspension arrière: | Torsion | ||
| Poids maximum: | 1900 kg. | ||
| poids: | 1314 kg. | ||
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Disc | |
| ABS: | oui | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 690 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 10.9 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 195/60 R15 | 205/55 R 16 | |
| jantes de taille: | R15 | 6.5 J x 16 |