Comparaison Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (180 Hp) L3H3 Automatic & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Renault | Ford |
| modèle: | Master | Ranger |
| Génération: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | Ranger III Double Cab (facelift 2015) |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (180 Hp) L3H3 Automatic | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | |
| type Coupé: | Pick-up | |
| Doors: | 4 | 4 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 11.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 80 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 10.0 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | Euro 5 |
| Les émissions de CO2: | 234 g/km | |
| Power: | 180 CH | 200 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3000 rpm |
| vitesse maximale: | 165 km/h | 175 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.6 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 262 g/km | |
| Torque: | 400 Nm @ 1500 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 3198 cm3 |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | Twin Turbo | turbocharger-intercooler |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 5 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.7 | |
| Course: | 100.8 mm. | |
| Alésage: | 89.9 mm. | |
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 6 |
| Durée: | 6225 mm. | 5277-5354 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1860 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2744 mm. | 1815-1848 mm. |
| empattement: | 4332 mm. | 3220 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1560 mm. |
| Garde au sol: | 169 mm. | 223-237 mm. |
| Angle d'approche: | 28 ° | |
| Angle de départ: | 28 ° | |
| angle de rampe: | 25 ° | |
| angle de montée: | 32 ° | |
| faux avant: | 869 mm. | 908 mm. |
| faux arrière: | 1024 mm. | 1149-1226 mm. |
| profondeur de gué: | 800 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 14800 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Le printemps | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 3200 kg. |
| poids: | 2073 kg. | 2167 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 16.2 m | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| jantes de taille: | R16 | R16; R17; R18 |