Vergleich Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (180 Hp) L3H3 Automatic & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Renault | Ford |
| Model: | Master | Ranger |
| Generation: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | Ranger III Double Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (180 Hp) L3H3 Automatic | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 105 l | 80 l |
| adBlue-Tank: | 28 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 234 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 262 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1500 rpm. | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 3198 cm3 |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 100.8 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 6225 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2744 mm. | 1815-1848 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169 mm. | 223-237 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | 908 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 1149-1226 mm. |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 14800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Blattfedern | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2073 kg. | 2167 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R16; R17; R18 |