Comparaison Renault Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2.3 Energy dCi (150 Hp) L1H1 & Chevrolet Camaro IV 5.7 i V8 (279 Hp) Automatic
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| marque: | Renault | Chevrolet |
| modèle: | Master | Camaro |
| Génération: | Master III (Phase III, 2019) Panel Van | Camaro IV |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (150 Hp) L1H1 | 5.7 i V8 (279 Hp) Automatic |
| Année de la mise en production: | 2019 année | 1992 année |
| Année de l'arrêt de production: | 1998 année | |
| type Coupé: | Coupe | |
| Doors: | 4 | 2 |
| places: | 3 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 12 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 59 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 8.7 l/100 km | |
| réservoir d'AdBlue: | 28 l | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-Temp | |
| Power: | 150 CH | 279 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 152 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.1 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 228 g/km | |
| Torque: | 385 Nm @ 1500 rpm. | 441 Nm @ 2000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | LT1 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 5733 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 4.3 l | |
| liquide de refroidissement: | 14.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection multi-point |
| Suralimentation: | Twin Turbo | |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur |
| Nombre de cylindres: | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | |
| Course: | 88.4 mm. | |
| Alésage: | 101.6 mm. | |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 4 | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | |
| Durée: | 5075 mm. | 4908 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1883 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2310 mm. | 1303 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2566 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1542 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1540 mm. |
| Garde au sol: | 186 mm. | |
| faux avant: | 869 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti |
| suspension arrière: | Le printemps | ressort à boudin |
| Poids maximum: | 2800 kg. | |
| poids: | 1877 kg. | 1530 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 235/55 R16V |
| jantes de taille: | R16 | R16 |