Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (110 Hp) L3H2 LM35 & BMW X1 (F48) 18d (150 Hp) sDrive
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| marque: | Renault | BMW |
| modèle: | Master | X1 |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | X1 (F48) |
| Moteur: | 2.3 Energy dCi (110 Hp) L3H2 LM35 | 18d (150 Hp) sDrive |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2015 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2018 année | 2018 année |
| type Coupé: | SUV | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1-8.2 l./100 km. | 4.9 - 5.1 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.1-7.2 l./100 km. | 3.7 - 3.9 l./100 km. |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5-7.6 l./100 km. | 4.1 - 4.3 l./100 km. |
| Type de carburant: | diesel | diesel |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 51 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 6 | EURO VI |
| Les émissions de CO2: | 194 - 197 g/km | 109 - 114 g/km |
| Power: | 110 CH | 150 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| vitesse maximale: | 205 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.2 sec | |
| Torque: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 330 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| la position du moteur: | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1995 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 5.0 l |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger | Twin-power turbo |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 16.5 | |
| Course: | 101.5 mm. | 90 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 84 mm. |
| Drive: | avant | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 |
| Durée: | 6198 mm. | 4439 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1821 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | |
| height: | 2549 mm. | 1598 mm. |
| empattement: | 4332 mm. | 2670 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1561 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1562 mm. |
| Garde au sol: | 174 mm. | 183 mm. |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 505 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 13000 l | 1550 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, le printemps |
| suspension arrière: | Le printemps | indépendante multibras |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 2015 kg. |
| poids: | 2015 kg. | 1430 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Poids sur pavillon: | 75 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1800 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 16.2 m | 11.4 m |
| Poids sur à la flèche: | 80 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 225/55 R17 97W; 225/45 R19 |
| jantes de taille: | R16 | 7.5J x 17; 8J x 19 |