Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L2H3 MH35 Automatic & Mitsubishi ASX II 1.6 (159 Hp) Plug-in Hybrid Multi-Mode
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| marque: | Renault | Mitsubishi |
| modèle: | Master | ASX |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | ASX II |
| Moteur: | 2.3 dCi (150 Hp) L2H3 MH35 Automatic | 1.6 (159 Hp) Plug-in Hybrid Multi-Mode |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.5-8.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.7-8.0 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.0-8.3 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | 39 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.3-1.4 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d |
| Les émissions de CO2: | 209-217 g/km | |
| Power: | 150 CH | 92 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 170 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 10.1 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 29-32 g/km | |
| Torque: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 144 Nm @ 3200 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | H4M 630 |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.8 | |
| Course: | 101.5 mm. | 83.6 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 78 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 47-49 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 13.2-13.5 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 135 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 67 | |
| Voltage de la batterie: | 345 V | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 159 Hp CH/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 5548 mm. | 4227 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1797 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2003 mm. |
| height: | 2799 mm. | 1585 mm. |
| empattement: | 3682 mm. | 2639 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1560 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1547 mm. |
| Garde au sol: | 173 mm. | 166 mm. |
| faux avant: | 842 mm. | 876 mm. |
| faux arrière: | 1024 mm. | 712 mm. |
| Le volume minimum de tronc: | 265-379 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 12300 l | 1118 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | type McPherson indépendants |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3500 kg. | 2060 kg. |
| poids: | 1931 kg. | 1596-1616 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Disc | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 750 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. |
| cercle de braquage minimum: | 14.1 m | 11.1 m |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | |
| Taille des pneus: | 225/65 R16 | 215/55 R18 |
| jantes de taille: | R16 | 7J x 18 |