Comparación Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L2H3 MH35 Automatic & Mitsubishi ASX II 1.6 (159 Hp) Plug-in Hybrid Multi-Mode
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| Marca: | Renault | Mitsubishi |
| Modelo: | Master | ASX |
| Generación: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | ASX II |
| Motor: | 2.3 dCi (150 Hp) L2H3 MH35 Automatic | 1.6 (159 Hp) Plug-in Hybrid Multi-Mode |
| Año de la puesta en producción: | 2014 años | 2023 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 4 | 5 |
| Asientos: | 3 | 5 |
| Consumo urbano: | 8.5-8.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.7-8.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.0-8.3 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | híbrido - Gasolina / electricidad |
| el volumen del depósito de combustible: | 105 l | 39 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.3-1.4 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 6d |
| Emisiones de CO2: | 209-217 gr/km | |
| Power: | 150 CV | 92 CV |
| Energía máxima en: | 3500 rpm. | 5600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 170 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 10.1 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 29-32 gr/km | |
| Torque: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 144 Nm @ 3200 rpm. |
| Modelo del motor: | M9T | H4M 630 |
| Volumen de motor: | 2298 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 8 l | |
| refrigerante: | 11 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | Motor atmosférico |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 10.8 | |
| Recorrido del cilindro: | 101.5 mm. | 83.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 85 mm. | 78 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 47-49 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 13.2-13.5 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 135 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 67 | |
| Voltaje de la batería: | 345 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 159 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 5548 mm. | 4227 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1797 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2470 mm. | 2003 mm. |
| height: | 2799 mm. | 1585 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3682 mm. | 2639 mm. |
| los ejes delantero: | 1750 mm. | 1560 mm. |
| Volver pista: | 1730 mm. | 1547 mm. |
| Distancia al suelo: | 173 mm. | 166 mm. |
| voladizo delantero: | 842 mm. | 876 mm. |
| voladizo trasero: | 1024 mm. | 712 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 265-379 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 12300 l | 1118 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | La primavera | |
| El peso máximo: | 3500 kg. | 2060 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1931 kg. | 1596-1616 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 80 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 14.1 m | 11.1 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2500 kg. | 750 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/65 R16 | 215/55 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | R16 | 7J x 18 |