Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L2H2 MM33 & Volvo V90 Combi (facelift 2020) 2.0 T5 (250 Hp) MHEV Automatic & Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door 1.6 GTI (113 Hp)
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| marque: | Renault | Volvo | Peugeot |
| modèle: | Master | V90 | 205 |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | V90 Combi (facelift 2020) | 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door |
| Moteur: | 2.3 dCi (125 Hp) L2H2 MM33 | 2.0 T5 (250 Hp) MHEV Automatic | 1.6 GTI (113 Hp) |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2020 année | 1987 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | 1989 année | |
| type Coupé: | Hatchback | ||
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 4 | 5 | 3 |
| places: | 3 | 5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 9.2 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.8 l./100 km. | 7.5 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | Essence | Essence |
| Coefficient de traînée: | 0.30-0.33 | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 60 l | 50 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 6.5-7.8 l/100 km | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6d | |
| Les émissions de CO2: | 207 g/km | ||
| Power: | 125 CH | 250 CH | 113 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 5400-5700 rpm | 6250 rpm |
| vitesse maximale: | 143 km/h | 180 km/h | 196 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15 sec | 6.9 sec | 9.1 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 148-176 g/km | ||
| Torque: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 350 Nm @ 1800-4800 rpm. | 131 Nm @ 4000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | ||
| Modèle de moteur: | M9T | B420T2 | XU5JA |
| la position du moteur: | Avant, transversalement | ||
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1969 cm3 | 1580 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 6.1 l | 4.6 l |
| liquide de refroidissement: | 11 l | 6.6 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe | injection multi-point |
| Vitesse maximale du moteur: | 6200 rpm | ||
| Suralimentation: | turbocharger | turbocharger | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | OHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 10.5 | 9.8 | |
| Course: | 101.5 mm. | 93.19 mm. | 73 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 81.99 mm. | 83 mm. |
| La puissance de Machine électrique: | 14 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 40 Nm | ||
| Drive: | avant | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 8 Geartronic | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 5 | |
| Durée: | 5548 mm. | 4945 mm. | 3705 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1879 mm. | 1570 mm. |
| Largeur rétro rabattus: | 1895 mm. | ||
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2019 mm. | |
| height: | 2495 mm. | 1478 mm. | 1355 mm. |
| empattement: | 3682 mm. | 2941 mm. | 2420 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | 1617-1628 mm. | 1390 mm. |
| Back Track: | 1730 mm. | 1618-1629 mm. | 1330 mm. |
| Garde au sol: | 174 mm. | 156 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | ||
| faux arrière: | 1024 mm. | ||
| profondeur de gué: | 250 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 560 l | 216 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 10800 l | 1526 l | 564 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | Torsion | |
| Poids maximum: | 3300 kg. | 1275 kg. | |
| poids: | 1880 kg. | 850 kg. | |
| Les freins avant: | Disc | ||
| Les freins arrière: | Disc | ||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 2000 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 14.1 m | 11.8-12.2 m | |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 185/60 R14 | |
| jantes de taille: | R16 | R17; R18; R19; R20; R21 | 14 |