Comparaison Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 SL28 Automatic & Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.6 PureTech (225 Hp) PHEV e-EAT8
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| marque: | Renault | Peugeot |
| modèle: | Master | 508 |
| Génération: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | 508 II (Phase II, 2023) |
| Moteur: | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 SL28 Automatic | 1.6 PureTech (225 Hp) PHEV e-EAT8 |
| Année de la mise en production: | 2014 année | 2023 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2016 année | |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 4 | 5 |
| places: | 3 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.1-8.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.0-7.6 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.4-7.9 l./100 km. | |
| Type de carburant: | diesel | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 105 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 1.1-1.4 l/100 km | |
| Norme d'émission Euro: | Euro 5 | Euro 6 |
| Les émissions de CO2: | 194-206 g/km | |
| Power: | 125 CH | 180 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| vitesse maximale: | 240 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.9 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 25-31 g/km | |
| Torque: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M9T | |
| Volume du moteur: | 2298 cm3 | 1598 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | |
| liquide de refroidissement: | 11 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | |
| Suralimentation: | turbocharger | |
| Position de bouteilles: | ligne | |
| Distribution: | DOHC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| Course: | 101.5 mm. | 85.8 mm. |
| Alésage: | 85 mm. | 77 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 64 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 135 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 110 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 320 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance du système: | 225 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | avant | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | |
| Durée: | 5048 mm. | 4750 mm. |
| width: | 2070 mm. | 1859 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2470 mm. | 2079 mm. |
| height: | 2303 mm. | 1403 mm. |
| empattement: | 3182 mm. | 2793 mm. |
| voie avant: | 1750 mm. | |
| Back Track: | 1730 mm. | |
| Garde au sol: | 182 mm. | |
| faux avant: | 842 mm. | |
| faux arrière: | 1024 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 487 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 8000 l | 1537 l |
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | Le printemps | |
| Poids maximum: | 2800 kg. | 2280 kg. |
| poids: | 1770 kg. | 1736 kg. |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2500 kg. | 1320 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 12.5 m | 10.8 m |
| Taille des pneus: | 215/65 R16 | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| jantes de taille: | R16 | 17; 18; 19 |